Må jeg så bede om konkurrence på strækningen København-Århus, tak? Gerne fra et togselskab, der gider at lytte til sige kunder og levere det, de beder om (bare inden for samme år).

World Community Grid would like to thank you for the 1 day of run time and 0 results that you have contributed to the efforts of humanitarian research.

Det minder mig i øvrigt om en bekendt, der efter at have fået (og drukket) en øl sagde “Tak for én øl”. Med tydeligt markeret accent aigu over e’et.

Hej Andreas

Tak for din mail.

Post Danmark understøtter for tiden udelukkende Microsoft Internet Explorer.

Med venlig hilsen
Post Danmark A/S
Service Center Kunde
Support
Thistedgade 10
2630 Taastrup
Tlf: +45 33 75 63 63

• DSB lover internet i toget næste år (30. oktober 2007)
• Trådløst internet i DSB-tog i år (29. januar 2007)
• “…Af samme grund kan DSB ikke komme nærmere ind på, hvornår deres passagerer får hul igennem, ud over at systemet vil være klar til brug i løbet af 2006” (16. september 2005)
• Trådløst internet i DSB-tog fra 2005 (3. september 2004)
• DSB: Ingen internetadgang fra danske tog (16. september 2003)

Jeg tror DSB’s kvote for selvbedrag i denne sag er opbrugt. Jeg tipper, at når DSB engang får det til at fungere, så er vi alle på — stabilt — via vores mobiltelefoner.

Men tænkt på hvilket forretningsmæssige potentiale, DSB spilder i øjeblikket. Tag toget på en pendlerafgang mellem København og Århus og halvdelen af toget sidder med bærbare computere.

Vent! Der er RSS! Oh, nevermind.

Ved nærmere overvejelse tror jeg faktisk, at jeg ville tegne abonnement, hvis ikke designet gjorde så modbydeligt ondt i mine øjne. Og hvorfor faen ikke gøre en så stor og unik samling viden tilgængelig for blinde og andre, der ser dårligt. ALT-tekster er aktivt fravalgt over hele sitet.

Og mens vi er i gang. Hvad hedder det egentlig? Det annonceres som “Gyldendals Online Leksikon” (særskrivning, det hedder Online-leksikon, men hvad ved et forlag om det?). Titlen siger “Gyldendals netleksikon”, og URL’en siger “www.gyldendalsleksikon.dk”.

Alligevel må man have respekt for, at de i bedste beta-ånd lader flere sider være “under konstruktion”, inklusiv alt i venstre spalte.

ctrl-w.

FDIH tager afstand fra allofmp3.com kendelsen

”For at eHandel og anden kommerciel brug af internettet fortsat kan vinde frem og fastholde de høje vækstrater, så er det en afgørende forudsætning, at internetudbyderne er neutrale og indskrænker sig til at videreformidle trafikken på internettet,” udtaler FDIHs bestyrelsesformand Claus Hjorting, der fortsætter:

”For FDIH vækker afgørelsen frygt for, at tvister om ophavsrettigheder i fremtiden vil kunne bruges til at lukke mange virksomheder, der driver deres aktivitet over nettet. Vi frygter, at det vil blive et våben, som bruges til at lukke en konkurrent ved at klage over påståede krænkelser til internetudbyderen, der så må fungere som politi og dommer.”

”Hvis det bliver resultatet i Danmark, så må vi forvente, at nye og innovative tjenester vil gå udenom Danmark, og at virksomheder på dette område vil vælge at basere sig i andre lande. Det harmonerer meget dårligt med regeringens målsætninger på området,” fremhæver Claus Hjorting.

FDIH er tilfredse med, at afgørelsen er påkæret til Landsretten. ”Vi ser frem til, at Landsretten behandler sagen, og forhåbentligt når til et andet og mere hensigtsmæssigt resultat for dansk eHandel,” slutter Claus Hjorting.

Nu håber jeg bare ikke, at FDIH trækker Tele2 i retten for at få dem til at lukke for deres kunders adgang til mit site. Man ved aldrig…

Jeg ved ikke, om jeg skal grine eller græde, men jeg har mest lyst til det sidste.

Hvis internetudbyderne skal have ansvaret for at blokere for adgang til ulovligt indhold, så er der nogle teknikere, der kommer på overarbejde. Jeg tror ikke på, at nogle 100 millioner kroners investering i teknik kan gøre det, som det fremgår af artiklen. “Ulovlig” musik er kun en lille del af det “ulovlige” indhold. Mindst hveranden private hjemmeside overtræder ophavsretten, fordi der bruges billeder, som bare er hapset fra andre sites.

Denne sag vidner om mangel på indsigt hos retssystemet og lobbykræfter helt ude af proportioner med rimelighed hos IFPI. Man kan spørge sig selv, hvorfor IFPI ikke bare er gået efter at få lukket internettet. En gang for alle.

Kære Andreas Johannsen

Det vides ikke endnu, hvornår det bliver muligt at benytte trådløst internet i vores tog – men vi arbejder på det.

Med venlig hilsen
DSB Formidling
Sølvgade 40
1349 Kbh. K
kundehenv@dsb.dk

Points for ærlighed (måske), men ingen points for fremme-i-bukserne-agtighed.

Jeg har tænkt over det, og den kommende bog om designmanualer til websites bliver gratis. Hvorfor tjene nogle usle håndører, når man kan nå en masse folk i stedet.